50-0006-71
Neuf
Lorsqu'il s'agit de déplacer des charges sur du sable mou, des roues plus larges ne sont pas nécessairement meilleures. Les bulldozers et les chars militaires utilisent de longues chenilles, ce qui réduit les chances qu'ils s'enfoncent dans le sable.
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Date de disponibilité:
Les roues anti-crevaison SandTrakz imitent ce système de chenilles, la jante extérieure se comprime lors de l'utilisation, ce qui donne une plus grande longueur de chenille. Sur le sable mou, cela réduit de plus de la moitié la force de traction nécessaire pour déplacer votre chariot par rapport aux roues anti-crevaison Kiwi standard* ! En fait, le système SandTrakz est tellement efficace que nous pensons qu'il est meilleur que les roues à ballons !
La moitié de l'effort*
Sans perforation
S'adapte à l'intérieur des écoutilles
Alors qu'elles sont conçues pour faciliter la vie sur les surfaces molles, les roues SandTrakz sont parfaites sur les surfaces dures. Comme les SandTrakz de C-TUG sont conçues pour se comprimer, elles agissent comme une suspension sur les surfaces dures, ce qui facilite la transition entre les surfaces molles et les surfaces dures.
Brevetées, les roues C-Tug SandTrakz sont fabriquées en Nouvelle-Zélande.
*Voir les résultats des tests ci-dessous.
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Spécifications :
Chariot C-Tug SandTrakz
Numéro de pièce de RAILBLAZA :
50-0006-71
Note :
Un chariot C-TUG équipé de roues SandTrakz est efficace pour des charges allant jusqu'à 80 kg, mais au-delà de ce poids, l'effet peut être réduit
Le chargement ne doit pas être stocké pendant de longues périodes sur les roues du SandTrakz
Les roues doivent être lavées pour enlever le sable de la zone de l'essieu après chaque utilisation
Ne laissez pas vos roues SandTrakz en plein soleil pendant de longues périodes C-Tug SandTrakz Cart
Ce que vous obtenez :
Démontage en moins de 20 secondes
S'adapte à l'intérieur de la trappe du kayak
Montage sans outil
Roues SandTrakz sans crevaison
Léger (4,6 kg) et facile à manipuler
80 kg (180 lbs) de charge statique (la capacité varie en fonction de la charge dynamique sur les différents terrains)
Matériau composite renforcé
Coussins de coque en élastomère thermo-lié
Axes renforcés en acier inoxydable
Sangle de 2,8 m avec boucle robuste
Béquille réglable
Matériaux de construction :
- ABS, acétal et plastique nylon stabilisés contre les UV
- Elastomère de santoprène stabilisé aux UV
- Sangle en polyester
- Boucle à came en aluminium moulé sous pression
- Acier inoxydable